Zestaw transportowo-dystrybucyjny typ CN-27 D Przeznaczony jest do przyjmowania, czasowego przechowywania, transportu i tankowania ze zbiornika naczepy techniki lotniczej, oczyszczonym i odwodnionym paliwem lotniczym o kodzie NATO F-34, klasa 3 wg ADR.
Zestaw przeznaczony jest do eksploatacji na otwartej przestrzeni przy temperaturze otoczenia od -30 0C do +65 0C, przystosowany jest do przewozu na platformach kolejowych budowy normalnej przy wpisywaniu si? w skrajni kolejowej mi?dzynarodowej RIV zgodnie z norm? PN i skrajni zgodnie z norm? STANAG 3832, przystosowany jest równie? do przewozu promowego.
Charakterystyka techniczna
Ci?gnik siod?owy:
* Jelcz C642D.35, wykonanie w wersji
FL/ADR, silnik IVECO typ CURSOR 8,
wysokopr??ny, z turbodo?adowaniem, ch?odzony wod? , max moc 259 KW (352 KM), spe?nia norm? czysto?ci spalin EURO-3,
* uk?ad nap?dowy 6x4,
* rozstaw osi 3400+1350 mm,
* ogumienie 275/70 R22,5,
* uk?ad hamulcowy dwuobwodowy, z regulacj?
* si?y hamowania, wyposa?ony w ABS
Wymiary i masy zestawu:
* D?ugo??: 15440 mm
* Szeroko??: 2530 mm
* Wysoko??: 2940 mm
* Masa w?asna zestawu 21150 kg
* Dopuszczalna masa ca?kowita zestawu 42000 kg
Wymiary i masy cysterny-naczepy:
* D?ugo??: 10625 mm
* Szeroko??: 2530 mm
* Wysoko??: 2870 mm
* Rozstaw osi trzyosiowego zestawu jezdnego (z zawieszeniem pneumatycznym, z pojedynczymi ko?ami) 1310+1310 mm
* ogumienie 385/65R-22,5
* czop zaczepowy 50,8 mm (2'')
* masa w?asna cysterny-naczepy 9415 kg
* dopuszczalna ?adowno?? cysterny-naczepy 20800 kg
Zbiorniki naczepy-cysterny:
* materia?: blacha stalowa o podwy?szonej wytrzyma?o?ci,
* przekrój: kufrowy
* pow?oka wewn?trzna zbiornika odporna na paliwo lotnicze
* pojemno?? ca?kowita: 26900 dm3
* ilo?? komór: 1
* Wyposa?enie komory: dwa w?azy inspekcyjne z pokrywami O500/250, zawór oddechowy, zabezpieczenie p. detonacyjne, listwa pomiarowa, czujnik nape?nienia, zawory denne
System nape?niania:
* odgórne, przez otwór wlewowy O 250 umieszczony w pokrywie w?azu
* oddolne: przy u?yciu w?z?a dystrybucyjnego agregatu pompowo-pomiarowego lub przy u?yciu obecnej pompy
System roz?adunku:
* grawitacyjny, przy pomocy w??y spustowych z przy??czem typu Kamlok Dn 100
* przez agregat dystrybucyjno-pomiarowy bez pomiaru ilo?ci.
Agregat dystrybucyjny:
Typ ATS 1500/400, dla cystern lotniskowych, przeznaczony do ci?nieniowego i bezci?nieniowego tankowania statków powietrznych paliwem lotniczym o kodzie NATO F-34, z mo?liwo?ci? roztankowywania statków powietrznych oraz przepompowywania paliwa mi?dzy zbiornikami zewn?trznymi i funkcj? mieszania paliwa w zbiorniku. Tankowanie ci?nieniowe (g?owic? CARTER) - Qmax = 1500 dm3/min, tankowanie bezci?nieniowe (pistoletem) - Qma x= 350 dm3/min.
Instalacja uziemiaj?ca:
* nawijaki z przewodem masuj?cym i szczypcami,
* bagnety
* urz?dzenie z paskiem antystatycznym
| Model/Numer produktu: | CN-27 D |
| Miejsce produkcji: | Poland |
| Cena: | Zapytaj o cenÄ™ |
Kategoria: Motoryzacja -> Pojazdy -> Specjalne
Celtech sp. z o.o. |
|||||||
| Ulica: | Smolna 13 | ||||||
| Miasto: | Pozna? | ||||||
| Kod pocztowy: | 61-008 | ||||||
| Region: | wielkopolskie | ||||||
| Kraj: | Polska | ||||||
| Telefon: | +48 61 6648098 | ||||||
| Faks: | +48 65 6648099 | ||||||
|
|||||||
|
|
|||||||
Osoba kontaktowa |
|||||||
| ImiÄ™ i Nazwisko: | Jacek ?wita?a | ||||||
| Telefon stacjonarny: | +48 65 5119743 | ||||||
| Telefon komĂłrkowy: | +48 692762574 | ||||||